Pripoj sa k volant.tv

Video blog

Projekt Mercedes-Benz CLK 430 w208

Publikované

on

Mercedes-Benz CLK 430 v celej kráse. Budúcej.

Občas vám na volant.tv prinesiem aj nejaký ten zaujímavý projekt, ktorý sa deje v nejakej dielni či garáži na našom malom Slovensku. No a dnes to bude opäť niečo špeciálne – Mercedes-Benz CLK 430, teda prvá generácia tohto zaujímavého kupé s označením W208, nástupca bol Mercedes CLK W209. Jeho predchodcom bolo úžasné 300CE generácie W124. Rýchlosť akou miznú tieto autá z našich ciest je až zarážajúca, no ak túto generáciu poznáte, tak určite nie prekvapujúca. Môže zato najmä extrémne slabá odolnosť voči korózí. Takže ako je na tom auto z tohto projektu?

Recenzia a skúsenosti Mercedes-Benz CLK 430 w208

Toto auto vyrábané v rokoch 1997–2001 má jednu veľkú slabinu. A to ako bolo spomenuté, je extrémne slabé čo sa týka odolnosti voči prehrdzaveniu, tak ako každý jeden Mercedes z obdobia prelomu milénia. A preto je veľmi ťažké nájsť dnes ešte “nezhnitý” kus. Ak sa vám to nepodarí, tak vám ostáva cesta presne tá, ako je spomenutá v tomto videoblogu.

Pod kapotou máme klasickú V8 s výkonom 279 k (205 kW). A to je na hmotnosť tohto auta cca 1400 kg veľmi primeraná hodnota. V roku 1999 prišiel facelift ktorý priniesol niekoľko vylepšení ako interiér, nové motory ako aj drobné zmeny exteriéru. Poznávacím znakom sú blinkre v spätných zrdkadlách.

Poznávacím znakom faceliftu sú blinkre v spätných zrdkadlách.

Podvozok je postavený na základoch “Céčka”, konkrétne Mercedes-Benz triedy C generácie W202. Vo všeobecnosti sa považuje za odolný, ale po 20. rokoch prevádzky už aj on bude potrebovať omladenie a starostlivosť – najmä silentbloky zo už budú mať za sebou.

Ak kupujete generáciu W208, tak pozor najmä na hrdzu, pretože všetko ostatné je riešiteľné a ND dostupné u takmer akéhokoľvek dodávateľa.
Mercedes CLK v inzerátoch na sego.sk

Fotogaléria Mercedes-Benz CLK 430

Technické údaje Mercedes-Benz CLK 430 w208

Motor: M113.940 4.3 24V V8
Objem: 4266 ccm
Vŕtanie a zdvih: 89.9 mm x 84 mm
Kompresný pomer: –
Výkon: 279 k (205kW) @ 5750 o/min
Krútiaci moment: 400 Nm @ 3000 o/min)
Prevodovka: 5 st. automat
Maximálna rýchlosť: 230 km/h
0-100 km/h: 6s
Kombinovaná spotreba: 10 l/100 km

Pokračovať v čítaní
Pridajte komentár k článku

Napíšte komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Populárne

Zdieľaní