Pripoj sa k volant.tv

Video blog

Škoda Superb 2.5 TDI V6 Edition 100: Legendárna „plnka“ z roku 2005

ŠKODA SUPERB 2.5 TDI V6 EDITION 100 (2005)

Prvá novodobá generácia modelu Škoda Superb predstavená v roku 2001 znamenala pre českú automobilku návrat medzi prémiovú vyššiu strednú triedu. Tá sa vyrábala v rokoch 2001-2008. A dnes si predstavíme výnimočný kúsok – limitovanú edíciu Edition 100 z roku 2005. Tá dostala do vienka motor 2.5 TDI V6, ktorý ale spočiaku nemal najlepšiu povesť. A áno, táto edícia vznikla ako oslava 100. výročia výroby automobilov v Mladé Boleslavi.

Čím bola špeciálna edícia Edition 100 výnimočná?

Edícia Edition 100 vám dokázala ponúknuť maximálnu výbavu, akú bolo možné v tom čase získať [02:03]. Všetky vozidlá z tejto série mali prísne špecifikovanú konfiguráciu:

  • Exteriér: Čierna metalíza, špeciálne hliníkové disky s jedinečnou povrchovou úpravou [02:03], logá „Edition 100“ na blatníkoch [20:10].
  • Interiér: Svietivo svetlá/kriedová koža [02:03], špeciálne koberečky s koženým lemovaním [20:47], solárne strešné okno [03:23] a vyhrievané sedadlá.

Unikátne prvky a Simply Clever detaily

Medzi technologické a komfortné vychytávky, ktoré odlišovali tento Superb od konkurencie, patrili:

  1. Solárne strešné okno: [03:23] Pri zaparkovaní na priamom slnku poháňa solárny panel ventiláciu, ktorá neustále cirkuluje vzduch v interiéri a zabraňuje jeho prehriatiu [03:35].
  2. Dážďnik v zadných dverách: [14:45] Detail z konceptu „Simply Clever“, ktorý v tej dobe ponúkal iba luxusný Rolls-Royce [14:52].
  3. Priestor na zadných sedadlách: Vďaka predĺženej platforme koncernu VW mala prvá generácia obrovský priestor pre nohy cestujúcich vzadu [06:08].

Motorizácia a pohonná jednotka

Pod kapotou tohto modelu sa nachádza vidlicový šesťvalec 2.5 TDI V6 spojený s automatickou prevodovkou Tiptronic [00:01].

ParameterHodnota
Motor2.5 TDI V6 (naftový 6-valec) [00:01]
Uloženie motoraPozdĺžne (predný náhon) [08:35]
Zzrýchlenie (0–100 km/h)cca 9,2 s [12:40]
Konkurent v minulostiBenzínový 2.8 V6 (8,0 s z 0 na 100 km/h) [12:40]

Zatiaľ čo benzínová verzia 2.8 V6 v kombinácii s manuálnou prevodovkou mala skôr športový charakter, ktorý sa tu ale nehodil, naftový V6 s automatom je niečo celkom iné. Ten sa ideálne hodí k komfortnému nátoru a diaľničnému jazdeniu [07:17].

Údržba a renovácia limitovanej edície

Udržať limitovanú edíciu v pôvodnom stave je dnes výzvou [24:11]. Niektoré diely už automobilka vyradila z katalógov [20:24]:

  • Originálne emblémy Edition 100: Už nie sú dostupné. Jediná možnosť je ich vyrobiť na mieru pomocou 3D skenovania zachovaných originálov [20:31].
  • Ovládacie prvky interiéru: Po rokoch vyžadujú chemické očistenie laku a opätovné vypálenie symbolov laserom [23:00].
  • Karosárske diely: Z dôvodu staršieho roku výroby je dostupnosť niektorých náhradných originálnych dielov (napr. xenonové svetlá) obmedzená [22:02].

Aj po rokoch si však Škoda Superb I v edícii Edition 100 drží svoju charizmu ako reprezentatívne vozidlo s mimoriadnym komfortom [19:15]. Ako odkaz pôvodnému Superbu z 30. rokov je to viac než vhodná kreácia.

Čo u nás nájdete

Populárne

Zdieľaní