Legendárne Piano Mercedes-Benz W123 240 D s miliónovým príbehom

Mercedes-Benz generácie W123 je jednou z najväčších automobilových ikon 20. storočia. V bývalom Československu si vyslúžil ľudovú prezývku „Piano“ – údajne pre tvar zadného kufra, ktorý mnohým pripomínal veko krídlového klavíra. Dnes vám vo videu predstavíme asi jednu z naj W123 na Slovensku: žltý sedan z roku 1976. A ten za ikonickým vzhľadom ukrýva neuveriteľnú históriu záchrany a motor s takmer miliónom kilometrov.

Od deravej karosérie po renováciu bez kompromisov

Jurajov sen o vlastnom Mercedese W123 sa začal napĺňať v roku 2014 [02:00]. Po dlhom hľadaní natrafil na žltý sedan 240 D za 1 500 € [03:33]. Auto na prvý pohľad vyzeralo lákavo, no realita bola podstatne drsnejšia:

• Odhalené tajomstvo pod kapotou: Hoci v dokladoch aj podľa VIN čísla išlo o verziu 240 D s motorom OM616, predchádzajúci majiteľ do auta namontoval slabší 2.0-litrový diesel aj s diferenciálom pre dvojliter [04:22].
• Karoséria ako „strúhadlo“: Klampiar po prvom obhliadnutí auto prezval reďkovka – karoséria bola na mnohých miestach skrz-naskrz prehrdzavená a deravá [05:48].
• Dvojročná rekonštrukcia: Nasledovalo kompletné vyváranie, celolak a výmena poškodeného predného čela [06:07]. Interiér zostal vo veľkej miere pôvodný okrem vymenej palubnej dosky [12:05].
• Nový podvozok do poslednej skrutky: Všetky ramená boli odpieskované, dostali nové kvalitné silenbloky, ložiská, hydraulický tlmič riadenia aj kompletné brzdy [17:30].

Motor, ktorý odmieta umrieť (900 000 km a stále v zábehu)

Hľadať do auta správny agregát 240 D sa nakoniec podarilo vďaka známemu. Príbeh náhradného motora je však ešte fascinujúcejší než auto samotné:

1. Predchádzajúci život: Motor už predtým slúžil v dvoch iných Mercedesoch W123 [06:35]. Prvý majiteľ na ňom najazdil cca 500 000 km, druhý ďalších 380 000 km [06:42].
2. Žiadna generálka: Pri montáži do Jurajovho auta sa motor iba vyumýval a vymenilo sa len tesnenie pod vekom ventilov [07:07]. Nič iné okrem bežnej údržby.
3. Stav dnes: Motor má dnes za sebou okolo 900 000 kilometrov [06:56]. Je absolútne suchý, po zimnom spánku štartuje na pol otáčky [07:20] a atmosférickému štvorvalcu nechýba sila na bežné jazdenie v modernej premávke.

Prečo bol Mercedes W123 technologickým zázrakom?

Model W123 sa vyrábal v rokoch 1975 až 1986 a s celkovým počtom viac ako 2,7 milióna predaných kusov [08:35] sa stal najúspešnejším Mercedesom svojej éry.

Legenda žije ďalej

Tento žltý Mercedes-Benz W123 240 D ukazuje, prečo si tieto autá získali povesť nezničiteľných strojov. Aj po 50 rokoch od začiatku výroby ponúka nečakané pohodlie, plavný podvozok a šarm éry, kedy sa na materiáloch a mechanickej odolnosti nešetrilo [22:12]. Za volantom tohto automobilu človek pochopí, prečo je „Piano“ nesmrteľnou automobilovou legendou.