Peugeot 206 CC je najlacnejšie kabrio, má ale zmysel?

Konečne je tu časť roka, ktorá dovoľuje využívať naplno auto bez strechy, respektíve zo sklápacou strechou, teda kabriolet – presne ako Peugeot 206 CC. Toto coupé cabriolet je najlacnejšie kabrio na trhu (ak sa bavíme o tých novších). Otázka však je, či toto auto má vôbec zmysel. A ak má, tak s akým motorom? 1,6, 2,0? Alebo úsporný diesel? Pretože nie všetko čo sa bliští je zlato…
Tak som sa v tomto videu pozrel na to a prevetral som malý kabriolet Peugeot 206 CC. A výsledok? Dozviete sa vo videu…

Určite si pozrite aj výber lacných kabrioletov vo videu: TOP 10 kabrioletov ktoré si kúpiš za jednu výplatu.

Recenzia a skúsenosti Peugeot 206 CC

206ka je auto, ktoré stretnete prakticky všade, vo všetkých krajinách sveta. Vyrábať sa začalo v roku 1998 a teraz sa podržte, to auto sa dodnes vyrába v Iráne. Uau. Dnes predstavovaná verzia 206 CC prišla na tento svet koncom roka 2000. Celkovo sa z 206ky vyrobilo viac než 10 miliónov kusov, takže sa jedná o najlepšie predávaný Peugeot histórie.

Reálne skúsenosti s týmto autom má asi každý a vo všeobecnosti sa považuje 206ka za síce jednoduché, lacné ale spoľahlivé auto. A presne to treba od neho aj čakať, žiaden luxus, len nutný presun z bodu A do bodu B.

Vo všeobecnosti sa považuje Peugeot 206 za síce jednoduché, lacné ale spoľahlivé auto

Ceny náhradných dielov bežnej spotreby sú na Peugeot 206 CC veľmi nízke, rovnaké ako na každú inú 206ku. Problém (najmä finančný) ale nastáva v momente, ak potrebujete niečo, čo je špeciálne len pre CC. Teda napríklad komponenty strechy alebo nebodaj zadný blatník či kufor. Tuto máte smolu a musíte kúpiť jedine použitý diel napríklad z vrakoviska alebo potom drahší variant a to priamo od predajcu značky. A ani tam však nemáte záruku, že to vždy majú na sklade.

206 CC sa dá kúpiť s troma motormi: benzínové 1,6 a 2,0 alebo aj dízlové 2,0. Určite siahnite po benzíne a v priloženom videu sa dozviete, ktorý objem zvoliť. Vyslovene zle ale nespravíte pri žiadnom.

Za zapožičanie auta ďakujem: www.forza-alfa.sk

Fotogaléria Peugeot 206 CC 2,0 16V

Peugeot 206 CC je aj po rokoch pekné auto

Peugeot 206 CC á la Transformer

Peugeot 206 CC 2,0 16V

Posed je pre chlapa v Peugeot 206 CC zlý

Peugeot 206 CC s 5st manuálom

Interiér Peugeot 206 CC je zmesou tvrdých plastov a na oko lepších materiálov

2,0 motor v 206 CC výkonom neoslní

Technické údaje Peugeot 206 CC 2,0 16V

Motor: EW10J4 R4
Objem: 1997 ccm
Vŕtanie a zdvih: 85 mm x 88 mm
Kompresný pomer: –
Výkon: 136 k (100 kW) @ 6000 o/min
Krútiaci moment: 200 Nm @ 4000 o/min
Prevodovka: 5 stupňový manuál
Maximálna rýchlosť: 190 km/h
0-100 km/h: 9 s
Kombinovaná spotreba: 7,5 l/100 km