Pripoj sa k volant.tv

Video blog

Lancia Delta HF Integrale je stále úžasné auto

Publikované

on

Lancia Delta HF Integrale

Mám rád rally autá, ale hlavne tie, ktoré sú šampióni. A to Lancia Delta HF Integrale nepochybne je. S týmto autom získala Lancia 6 titulov majstra sveta konštruktérov v rally za sebou. Dodnes neprekonaný rekord, ktorému bol najbližšie Citroen s legendárnym Sebastianom Loebom za volantom. A dnes si vďaka chlapcom z firmy Old School Garage z Banskej Štiavnice pripomeniem, aké to je, šoférovať túto Taliansku ikonu. Jedným slovom? Úžasné!

Recenzia a skúsenosti Lancia Delta HF Integrale

Toto auto má dnes už vyše 30 rokov a tak treba k nemu aj pristupovať. Porovnanie s modernými hothatchmi už neznesie, ale to Delte neuberá na kráse. Práve naopak, v tom zástupe mladej krvi vyzerá Integrale ako kráľovná. Ako auto s noblesou a slávnou históriou. Auto, ku ktorému ostatné môžu len vzhliadať zdola. A presne tento pocit máte za jej volantom. Je vám totiž jedno, že už dávno nie je v sériovom stave najrýchlejšia. Má totiž práve tieto ťažko opísateľné veci, ktoré sú moderným autám cudzie.

A aký je rodokmeň tohto slávneho auta? Na trh bolo uvedené už v roku 1979, ale to s integrale nemalo okrem základného tvaru nič spoločné. Dokonca ani interiér, keďže ten sa po facelifte začiatkom 80. rokov výrazne zmenil. Ale ak sa bavíme len o preplňovaných verziách s označením HF (“High Fidelity”), tak to je už iná téma, pretože na svet prichádzali v tomto poradí:

  1. júl 1983 – Delta HF (1,6 turbo karburátor)
  2. október 1985 – Delta HF Turbo (1,6 turbo, predný náhon)
  3. apríl 1986 – Delta HF 4WD (2,0 turbo, 4×4)
  4. september 1987 – Delta HF integrale 8v
  5. marec 1989 – Delta HF integrale 16v
  6. september 1991 – Delta HF integrale “Evoluzione” / EVO 1
  7. jún 1993 – Delta HF integrale “Evoluzione 2” / EVO 2

Verzie Evoluzione (známe aj ako EVO 1 a EVO 2) dostali ešte niekoľko špeciálnych edicií, každá z nich v prísne limitovanom počte. Dnes sú tieto verzie najvzácnejšie a samozejme najdrahšie. No a tu je zoznam všetkých špeciálnych verzii legendárnej Lancia Delta HF Integrale:

  1. 1992 Evoluzione ‘Martini 5‘ – 400 kusov
  2. 1992 Evoluzione ‘Verde York‘ – 500 kusov
  3. 1992 Evoluzione ‘Blue Lagos‘ – 200 kusov
  4. 1993 EVO 2 ‘La Perla Bianco Perlato‘ – 400 kusov
  5. 1994 EVO 2 ‘Limited Edition Yellow‘ – 720 kusov v dvoch sériach
  6. 1994 EVO 2 ‘Martini 6‘ – 310 kusov
  7. 1994 EVO 2 ‘Dealers Collection‘ – 180 kusov
  8. 1994 EVO 2 ‘Club Lancia‘ – 32 kusov
  9. 1994 EVO 2 ‘Club Italia‘ – 15 kusov
  10. 1994 EVO 2 ‘Club Hi-Fi‘ – 20 kusov
  11. 1994 EVO 2 ‘Final Edition‘ – 250 kusov

Fotogaléria Lancia Delta HF Integrale 8v

Technické údaje Lancia Delta HF Integrale 8v

Motor: 2.0 8v Fiat Twin Cam, Turbo Garrett T3
Objem: 1995 ccm
Vŕtanie a zdvih: 84 mm x 90 mm
Kompresný pomer: –
Výkon: 185 k (136 kW) @ 5300 o/min
Krútiaci moment: 304 Nm @ 3500 o/min
Prevodovka: 5 stupňový manuál
Maximálna rýchlosť: 215 km/h
0-100 km/h: 6,6 s
Kombinovaná spotreba: 12 l/100 km

Pokračovať v čítaní
Pridajte komentár k článku

Napíšte komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Populárne

Zdieľaní