Lancia Delta HF Integrale je stále úžasné auto

Mám rád rally autá, ale hlavne tie, ktoré sú šampióni. A to Lancia Delta HF Integrale nepochybne je. S týmto autom získala Lancia 6 titulov majstra sveta konštruktérov v rally za sebou. Dodnes neprekonaný rekord, ktorému bol najbližšie Citroen s legendárnym Sebastianom Loebom za volantom. A dnes si vďaka chlapcom z firmy Old School Garage z Banskej Štiavnice pripomeniem, aké to je, šoférovať túto Taliansku ikonu. Jedným slovom? Úžasné!

Recenzia a skúsenosti Lancia Delta HF Integrale

Toto auto má dnes už vyše 30 rokov a tak treba k nemu aj pristupovať. Porovnanie s modernými hothatchmi už neznesie, ale to Delte neuberá na kráse. Práve naopak, v tom zástupe mladej krvi vyzerá Integrale ako kráľovná. Ako auto s noblesou a slávnou históriou. Auto, ku ktorému ostatné môžu len vzhliadať zdola. A presne tento pocit máte za jej volantom. Je vám totiž jedno, že už dávno nie je v sériovom stave najrýchlejšia. Má totiž práve tieto ťažko opísateľné veci, ktoré sú moderným autám cudzie.

A aký je rodokmeň tohto slávneho auta? Na trh bolo uvedené už v roku 1979, ale to s integrale nemalo okrem základného tvaru nič spoločné. Dokonca ani interiér, keďže ten sa po facelifte začiatkom 80. rokov výrazne zmenil. Ale ak sa bavíme len o preplňovaných verziách s označením HF („High Fidelity“), tak to je už iná téma, pretože na svet prichádzali v tomto poradí:

1. júl 1983 – Delta HF (1,6 turbo karburátor)
2. október 1985 – Delta HF Turbo (1,6 turbo, predný náhon)
3. apríl 1986 – Delta HF 4WD (2,0 turbo, 4×4)
4. september 1987 – Delta HF integrale 8v
5. marec 1989 – Delta HF integrale 16v
6. september 1991 – Delta HF integrale „Evoluzione“ / EVO 1
7. jún 1993 – Delta HF integrale „Evoluzione 2“ / EVO 2

Verzie Evoluzione (známe aj ako EVO 1 a EVO 2) dostali ešte niekoľko špeciálnych edicií, každá z nich v prísne limitovanom počte. Dnes sú tieto verzie najvzácnejšie a samozejme najdrahšie. No a tu je zoznam všetkých špeciálnych verzii legendárnej Lancia Delta HF Integrale:

1. 1992 Evoluzione ‚Martini 5‚ – 400 kusov
2. 1992 Evoluzione ‚Verde York‚ – 500 kusov
3. 1992 Evoluzione ‚Blue Lagos‚ – 200 kusov
4. 1993 EVO 2 ‚La Perla Bianco Perlato‚ – 400 kusov
5. 1994 EVO 2 ‚Limited Edition Yellow‚ – 720 kusov v dvoch sériach
6. 1994 EVO 2 ‚Martini 6‚ – 310 kusov
7. 1994 EVO 2 ‚Dealers Collection‚ – 180 kusov
8. 1994 EVO 2 ‚Club Lancia‚ – 32 kusov
9. 1994 EVO 2 ‚Club Italia‚ – 15 kusov
10. 1994 EVO 2 ‚Club Hi-Fi‚ – 20 kusov
11. 1994 EVO 2 ‚Final Edition‚ – 250 kusov

Fotogaléria Lancia Delta HF Integrale 8v

Lancia Delta HF Integrale

Lancia Delta HF Integrale

Lancia Delta HF Integrale

Lancia Delta HF Integrale

Lancia Delta HF Integrale

Lancia Delta HF Integrale

Lancia Delta HF Integrale 8V

Technické údaje Lancia Delta HF Integrale 8v

Motor: 2.0 8v Fiat Twin Cam, Turbo Garrett T3
Objem: 1995 ccm
Vŕtanie a zdvih: 84 mm x 90 mm
Kompresný pomer: –
Výkon: 185 k (136 kW) @ 5300 o/min
Krútiaci moment: 304 Nm @ 3500 o/min
Prevodovka: 5 stupňový manuál
Maximálna rýchlosť: 215 km/h
0-100 km/h: 6,6 s
Kombinovaná spotreba: 12 l/100 km