V Teheráne im ukradli Ladu. Ale to ich nezastavilo: LADA SVETOM

Sú ľudia, čo majú radi cestovanie do vzdialenejších krajín na vlastnú päsť. Lietadlom, loďom, vlakom. No a potom je tu partička Lada Svetom, ktorá sa do exotických krajín vydáva výhradne po ceste, za volantom svojej 40 ročnej Lady VAZ 2105. Extrém? Tak trochu a práve preto sme neodolali zvezeniu na tejto legende!

Lada svetom: Keď vás nezastaví ani krádež auta v Teheráne

Zadný náhon, manuálna prevodovka, atmosférický motor a dizajn, ktorý pozná snáď každý. Reč nie je o žiadnom športovom unikáte, ale o legende našich ciest – Lade. Projekt „Lada svetom“ však dokazuje, že toto auto nie je len reliktom minulosti, ale húževnatým svetobežníkom, ktorý prešiel od Afriky až po Thajsko.

Od študentského rozmaru k svetovému projektu

Všetko to začalo okolo roku 2012, keď partia nadšencov hľadala lacné auto na cesty. V tej dobe Lady ešte neboli vnímané ako veterány a ľudia sa ich zbavovali. Svoj prvý kus, Ladu 2105 (Vasil), kúpili za symbolických 150 eur. [03:30] Odvtedy prešli s týmito autami kus sveta a projekt sa rozrástol do rozmerov, ktoré dnes zahŕňajú knihy, seriály a tisíce fanúšikov.

Drsná škola v Teheráne

Jedným z najsilnejších zážitkov tímu bola krádež auta priamo v iránskom Teheráne. Cestovateľov prepadli s nožom a ich „expedičný špeciál“ zmizol. [04:45] O päť dní ho však polícia našla. Auto bolo kompletne „vykuchané“ – zmizla batéria, žiarovky aj osobné veci. Práve táto udalosť však ukázala najväčšiu výhodu Lady: v krajinách ako Irán ju dokáže opraviť mechanik v každej dedine. Chýbajúce diely doplnili a výprava mohla pokračovať ďalej. [05:17]

Kde všade už Vasil bol?

Zoznam krajín, ktoré tieto červené sedany navštívili, pôsobí neuveriteľne:

• Balkán: Prvotné testovacie trasy.
• Stredná Ázia: Irán, Turkmenistan, Uzbekistan, Kazachstan.
• Afrika: Maroko, Mauretánia, Guinea, Libéria, najnovšie aj Tunisko a Alžírsko. [05:40]
• Ázia: Cesta cez Čínu až do Thajska, ktorá trvala dva mesiace. [06:18]
• Blízky východ: Irak a Kurdistan.

Technika, ktorú opravíte „na dvore“

Pod kapotou väčšiny týchto áut sa pôvodne nachádzal motor s objemom 1.3 litra, no kvôli náročným expedíciám prešli mnohé kusy „swapom“ na silnejšie motory 1.5 alebo 1.7. [13:43] Podľa majiteľa Juniora na Lade neexistuje „fatálna porucha“. Motor je uložený pozdĺžne, je k nemu výborný prístup a vodnú pumpu vymeníte aj v irackej púšti za 25 minút. [15:13]

Interiér auta je definíciou asketizmu. Žiadna klimatizácia (pokiaľ nejde o indickú modifikáciu), hluk nad 100 km/h, ktorý prehluší aj rádio, a sedadlá, ktoré vám po tisíckach kilometrov „vypestujú“ skoliózu. [06:58] Napriek tomu (alebo možno práve preto) si chalani jazdu užívajú – je to pre nich dokonalý „vypínač“ civilizačného stresu.

Evolúcia Vasilov VAZ 2105

Dnes už projekt vystriedal osem evolúcií auta (aktuálne Vasil 8). Filozofia tímu sa s pribúdajúcimi skúsenosťami zmenila. Už sa nesnažia každé auto dotlačiť domov za každú cenu. Napríklad v Thajsku museli dve autá nechať na hraniciach, a v budúcnosti plánujú v Strednej Amerike Lady kúpiť, pojazdiť a následne ich darovať alebo predať lokálnym obyvateľom, aby si ušetrili starosti s logistikou späť. [13:09]

Kde sledovať ich dobrodružstvá?

Okrem sociálnych sietí sa príbehy Lady dostali aj do literárnej podoby – doteraz vyšli štyri knihy plné „špinavých“ zážitkov, stretov s policajtmi a opráv na krajniciach sveta. [16:08] Pre fanúšikov televízie sa pripravuje aj 13-dielny seriál, ktorý poodhalí zákulisie týchto netradičných expedícií.

Projekt Lada svetom nie je len o autách. Je o slobode, o tom, že na veľkú cestu netreba najdrahší off-road, a o zistení, že ľudia v tých „najnebezpečnejších“ kútoch sveta sú často tí najpohostinnejší.