Pripoj sa k volant.tv

Video blog

Porsche 718 Cayman GT4 je najlepšie auto aké som kedy šoféroval

Publikované

on

Porsche 718 Cayman GT4

Áno, toto sa dá tvrdiť o veľa autách a objektívne nič také ako “najlepšie auto” ani neexistuje, ale z môjho pohľadu je Porsche 718 Cayman GT4 to naj auto aké som kedy šoféroval. Bodka. Môže za to niekoľko vecí a ale najmä to, ako dokonalo je toto auto poskladané ako celok. Ako je všetko zladené. Ako všetko funguje. A ako vám, ako šoférovi, ponúka každý detail presne tak, aky by ste ho čakali. Od posedu až po reakciu motora.

Test a recenzia Porsche 718 Cayman GT4

Logicky, po takej krátkej skúsenosti vám nedokážem priniesť plnohodnotný test alebo rencenziu takto sofistikovaného auta. Na to by sa muselo zísť niekoľko okolností ako lepšie počasie (okolo nuly fakt nie je vhodné na tieto pneumatiky) či vhodnejšie cesty (máte chuť nahánať takéto auto v bežnej premávke a na miestami posypanej ceste?). Našťastie Jano, majiteľ tohto kúsku, ma zasypal obrovskou spätnou väzbou a skúsenosťami, ktoré nabral aj napríklad na Nordschleife.

Auto je pekelne rýchle v akejkoľvek situácií. Porovnateľne s Porsche 911 GT3 generácie 991. To netvrdím ja, ale ľudia čo hrajú s autami tejto kategórie vyrovnanú partiu. Čo je však dôležitejšie, Cayman GT4 stojí zlomok toho, čo by vás stála silná 911. Až sa divím, že si Porsche nechalo takto ohroziť 911. Tá má však také silné meno a image, že tie 3 čarovné čísla 9,1 a 1 budú mať vždy väčšiu mágiu než “Cayman” či 718.

Toto je už druhá generácia Cayman GT4, interne označovaná ako Porsche 982. Tá prvá niesla kódové označenie 981 a podľa mnohých je táto nová skôr evolúcia, než úplne nový model. Nad ostatnými súrodencami z tejto aktuálnej generácie (ktorá dostala číslovku 718 do oficiálneho názvu, teda po 911 už máme opäť 718) trčí najmä tým, že má úplne inú filozofiu pohonnej jednotky. Kým tie “obyčajné” Caymany a Boxstery majú menšie štvorvalce dopované turbom, tak tu máme krásny atmosférický 6 valcový boxer s objemom 4 litre. A 6 st. manuál s parádnymi automatickým medziplynmi s názvom Auto Blip.

V bežnej premávke sú limity GT4 úplne mimo rozumný horizont a Porsche sa tým ani netají. Preto vám ponúka možnosť vybaviť si svoj kúsok ochrannou klietkou, škrupinami, hasiacim prístrojom a inými dobrotami. Už z fabriky je to parádne vyskladané auto. A skutočne v cene 100 000 EUR nenájdete nič lepšie orientované výhradne na vodiča a jeho jazdný zážitok.

Za zapožičanie auta ďakujem majiteľovi. Ak máte záujem o toto auto, aktuálne je na predaj. Inzerát nižšie. Video je natáčané v D1 Center Senec.

Predaj Porsche 718 Cayman GT4

Ak by vás toto auto zaujalo, dajte mi vedieť na info zavináč volant.tv:

  • Porsche 718 Cayman GT4 + clubsport package
  • rv 02/2020
  • 5 000 km
  • upgrade bŕzd (kotúče + platničky)
  • nové kolesá 20″ BBS (-4kg na koleso voči sériovým)
  • podvozok KW Competition
  • cena dohodou

Fotogaléria Porsche 718 Cayman GT4

Technické údaje Porsche 718 Cayman GT4

Motor: 4.0 Boxer / plochý 6 valec
Objem: 3 995 ccm
Vŕtanie a zdvih: 102 mm x 81,5 mm
Kompresný pomer: –
Výkon: 420 k (309 kW) @ 7600 o/min
Krútiaci moment: 420 Nm @ 5000-6800 o/min
Prevodovka: 6 stupňový manuál
Maximálna rýchlosť: 304 km/h
0-100 km/h: 4,4 s
Kombinovaná spotreba: 13 l/100 km

reklama

Čo u nás nájdete

Reklama

Populárne

Zdieľaní