Mercedes-Benz 300 SL-24 R129 je aj po rokoch úžasný
Niektoré autá sú už počas výroby zúfalo zastarané a zlé a po príchode novej generácie si na nich už nikto nikdy nespomenie. No a potom sú tu autá ako Mercedes 300 SL-24 R129, kde aj po dlhých rokoch od skočenia výroby musíme skonštatovať, že je to nesmierne dobre a kvalitne postavené vozidlo. Skrátka vôbec vám nevadí, že toto auto sa už takmer 20 rokov nevyrába, pretože vám stále dokáže poskytnúť neskutočnú radosť zo šoférovania či vlastníctva. Presne ako dnes predstavený kúsok Mercedes SL štvrtej generácie s označením R129.
Recenzia a skúsenosti Mercedes-Benz 300 SL R129
Prvý krát bola táto štvrtá generácia R129 predstavená už v roku 1989 a hneď vzbudila veľký záujem. Nie len kvôli príbuznosti so sesterským W124 (jeho skrátená platforma) či mamutom W140 (všimnite si napríklad tvar prístrojovej dosky), ale aj kvôli tomu, že ju takmer okamžite začali vyrábať aj ako zmenšený hračkársky model v ružovej farbe pre bábiku Barbie. Takže odtiaľ si ju pamätám aj ja, keďže sestra jedno mala doma…
Auto bolo na svoju dobu nie len dizajnovo ale aj technicky velmi pokrokové. Napríklad bezpečnosťou, keďže bolo vybavené vystrelovacím ochranným oblúkom pri prevrátení. Taktiež pásy boli ukotvené priamo v sedadle, takže už ich nebolo nutné kotviť v B stĺpiku či podlahe. Na želanie ste mohli mať aj zadné mikro núdzové sedadlá, ale väčšina SL ich nemá.
Auto je na svoju dobu pokrokové v mnohých smeroch, ako napríklad bezpečnosť
Spracovanie je na výbornej úrovni, presne v duchu áut značky Mercedes tejto doby. Jedine čo vás môže zamrzieť je fakt, že interiér nepatrí k tým najpriestranejším. Jeho nasledujúca generácia Mercedes-Benz SL R230 je na tom omnoho lepšie, ale to je už iná story. Predtým než poviete tomuto auto áno, určite si ho vyskúšajte. Aj keď na druhú stranu, SL nie je tak malé auto ako napríklad prvá generácia SLK.
V tomto období zo začiatku výroby R129, Mercedes ešte nemal také veľké problémy s koróziou ako napríklad v čase neslávne slávneho CLK W208. Takže ak sa na takomto aute objaví, môže to znamenať nekvalitne opravenú búračku. Pod kapotou ste mohli mať všetko možné (samozrejme len benzínové): R6, V6, V8, V12. Tento kúsok má označenie 300 SL-24V, disponuje teda 24v verziou radového 6 valca, ktorý bol ale po faceliftte nahradený 320 SL.