Profesionál FORD CAPRI 2.8i V6 MK3 (1981)

Ruku hore, kto by si nepamätal na seriál Profesionáli (The Professionals alebo Profesionálové 1977–1983). Žiadna ruka, paráda! Síce to bola kriminálka, ale hlavní hrdinovia Doyle (Martin Shaw) a Bodie (Lewis Collins) sa museli nejako presúvať, však? Tam podala pomocnú ruku automobilka Ford, ktorá dodávala do seriálu celú plejádu modelov: Granada, Cortina, Escort a samozrejme Capri. A najmä v závere seriálu sa presadil vtedy aktuálny Capri mk3, teda tretej generácie. A presne ten si dnes predstavíme, dokonca v najvyššej motorizácií 2.8i V6!

Ford Capri ako európsky „Pony Car“

Ak ste vyrastali v 80. rokoch, Ford Capri pre vás nie je len auto. Je to symbol slobody, dravosti a televíznej nostalgie. Dnes, keď sa na cesty vracia jeho elektrický menovec, sme sa pozreli na to, ako chutí jazda v pravdepodobne najkrajšom exemplári tretej generácie na Slovensku.

Sen z televíznej obrazovky

Pre generáciu štyridsiatnikov a starších je Ford Capri neoddeliteľne spätý s kultovým seriálom Profesionáli. Postavy Bodie a Doyle urobili z tohto kupé ikonu, ktorú chcel mať v garáži každý mladý petrolhead. Majiteľ predstaveného kúsku, Marián, nie je výnimkou. Svojmu modrému Fordu je verný už takmer 18 rokov a auto vníma ako rodinné dedičstvo. 00:02:29

Technika pod kapotou: Mechanický orchester

Tento konkrétny model z roku 1981 je poháňaný vidlicovým šesťvalcom s objemom 2,8 litra. Ide o prvú verziu Capri, ktorá využívala mechanické vstrekovanie K-Jetronic, vďaka čomu dosahuje výkon 160 koní. Pri hmotnosti približne 1 200 kg ponúka veľmi príjemnú dynamiku aj na dnešné pomery. 00:04:40

Hoci auto pôsobí na prvý pohľad ako z katalógu, prešlo niekoľkými funkčnými vylepšeniami:

• Prevodovka: Pôvodná štvorstupňová bola nahradená päťstupňovou pre lepšiu ekonomiku na diaľnici. 00:08:16
• Brzdy: Predné brzdy boli posilnené o štvorpiestikové strmene Hi-Spec, čo si vyžiadalo prechod na 15-palcové kolesá. 00:07:05
• Diferenciál: Pre lepšiu trakciu pri akcelerácii bol minulý rok nainštalovaný samosvorný diferenciál. 00:08:54

Život s veteránom: Nórsko aj Luxemburg po vlastnej osi

Marián svoje Capri berie na európske zrazy po vlastnej osi. Absolvoval cestu do Nórska (vyše 3 000 km) a nedávno sa vrátil z Luxemburgu, kde v konkurencii 160 vozidiel získal prvé miesto v kategórii medzi tretími generáciami. 00:22:02

Zaujímavosťou je, že hoci ide o britskú ikonu, tento kus bol vyrobený v nemeckom Kolíne nad Rýnom. Nemecká komunita majiteľov Capri je dodnes veľmi silná. 00:10:13

Interiér: Návrat do osemdesiatych rokov

Vnútri vás privítajú výborné sedadlá a palubná doska orientovaná na vodiča s bohatým počtom budíkov (tlak oleja, ampérmeter, otáčkomer). 00:18:03
Marián do interiéru citlivo integroval navigáciu namiesto pôvodného rádia, čo je praktická pomôcka pri dlhých trasách. 00:19:21

Je to auto, ktoré ste si vždy sľubovali

Ford Capri 2.8i MK3 nie je čistokrvný športiak v dnešnom zmysle slova – je to skôr charizmatické GT. Jazda v ňom je o mechanickom prepojení a zvuku poctivého šesťvalca. Ako hovoril dobový slogan: „Je to auto, ktoré ste si vždy sľubovali.“ 00:17:22