Mazde v poslednom čase ide karta. Jednak jej dizajn opäť o niečo dospel, ale najmä priniesla späť zadný náhon a radové 6 valce. Už len za...
Generálny riaditeľ spoločnosti Stellantis tvrdí, že hmotnosť batérií pre elektrické vozidlá samusí v nasledujúcom desaťročí znížiť na polovicu a ich chemické zloženie by nemalo byťzaložené na takom...
Počúvame to z každej strany, čítame to v každom článku – autá made in China nás zahltia! Zničia európskych výrobcov a automobilky! Otázka však znie, nakoľko...
Všeobecne obľúbené klišé znie, že pracovné autá a pickupy musia byť nutne nepohodlné. Lebo veď práca, nemáš sa čo rozmaznávať. No ale inžinieri vo Forde si...
Možno si poviete, že v triede luxusných (a drahých) SUV sú len malé až nepatrné rozdiely naprieč konkurenciou. Nové Audi SQ8 však dokazuje, že sú a...
Dnes už nie je automobilový výrobca, čo by nemal v ponuke nejaký model s 4×4. Problém však je, že zďaleka nie všetky systémy náhonu na všetky...
Vývoj v oblasti áut ide dopredu, či sa nám to páči alebo nie. A automobilka Renault má na čom stavať, pretože prichádza jej už 5. generácia...
Až priveľmi často počúvam hádky o tom, „čo sa viac oplatí“ kvôli spotrebe. Samozrejme, táto otázka je nezmyselná, pretože auto nikdy nie je len o tom...
Nalejme si čistého vína – elektrické autá majú pred sebou ešte dlhú cestu, aby sa vo všetkom vyrovnali spaľovákom. Preto často v testoch počujete/čítate vetu: „na...
Nesmierne ma teší, že sa na volant.tv občas podarí zohnať auto, ktoré je niečím unikátne. Napríklad tým, že si ho oficiálne v Európe nekúpite. Presne ako...
Opäť nastal čas na výmenu starého auta, v tomto prípade keď som sa rozlúčil s mojou klasikou Toyota Previa 3. generácie. Jej osud ste mohli sledovať...
Toto auto je pekelne rýchle, popravde to najrýchlejšie v mojom živote. Ale tá základná otázka je, či to stačí na to, aby bolo Audi RS e-tron...
Komentáre